黃岡城區(qū)“精打細(xì)算”緩解停車難

萬達(dá)商圈立體停車樓。（湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 金凌云 攝）　　

　　黃岡城區(qū)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)9萬多輛，此前停車位缺口較大，引發(fā)亂停違停、私裝地鎖等問題。

　　該市積極回應(yīng)市民訴求，采取新建停車設(shè)施、改造老舊小區(qū)、科學(xué)規(guī)劃停車位、建設(shè)智慧停車系統(tǒng)等措施，“精打細(xì)算”緩解停車難。今年以來，黃岡城區(qū)已新增停車位近5000個(gè)。

　　停車難問題突出

　　“早晨上班，倒車、讓車十幾分鐘才能出門；晚上回家別說找停車位，連小區(qū)都進(jìn)不了?！边@曾經(jīng)是青磚湖公園小區(qū)居民王超的真實(shí)經(jīng)歷。

　　“一戶有一輛車就夠嗆，現(xiàn)在有的一戶多輛車?！秉S岡市城市管理執(zhí)法靜態(tài)停車大隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)秦海軍說，生活條件改善，停車位需求增長(zhǎng)遠(yuǎn)超供給速度，停車位不夠的矛盾日益凸顯。

　　“平時(shí)開車出門，想在商圈附近、老舊小區(qū)內(nèi)找個(gè)停車位很難，部分地區(qū)本就道路狹窄，路邊亂停車極易交通堵塞。”秦海軍介紹，一些老舊小區(qū)、老舊建筑沒有規(guī)劃地下停車場(chǎng)，居民無處可停，只能停在路面。停車形式單一，資源利用效率低，上班時(shí)小區(qū)及周邊車位閑置，下班時(shí)企事業(yè)單位車位空置，車位不能“物盡其用”。規(guī)范停車意識(shí)淡薄，一輛車占兩個(gè)位，還有“僵尸車”長(zhǎng)期霸占公共停車位。

　　借小區(qū)改造，新增車位2300余個(gè)

　　“前不久，小區(qū)圍墻拆掉了，圍墻周邊的亂搭亂建一治理，全部劃成停車位?！蓖醭f，現(xiàn)在青磚湖公園小區(qū)停車難的情況得到緩解。湖北日?qǐng)?bào)全媒記者現(xiàn)場(chǎng)看到，小巧的院子里上劃了一排排車位，車輛整齊有序地停放在白線內(nèi)。

　　據(jù)介紹，在老舊小區(qū)改造過程中，經(jīng)居民同意，幾個(gè)部門聯(lián)合拆除了原來南湖職院、禹王財(cái)政所、區(qū)檢察院、市政設(shè)施服務(wù)中心四個(gè)單位宿舍區(qū)之間的圍墻，打通四個(gè)老舊小區(qū)，將院內(nèi)閑置的空地與綠化帶進(jìn)行規(guī)劃，新增停車泊位35個(gè)。圍墻打通后，小區(qū)出入口也由一個(gè)口管進(jìn)管出，增加到兩個(gè)出入口，一進(jìn)一出，大大緩解早晚高峰時(shí)的擁堵狀況。

　　西湖安居小區(qū)有居民800多戶，僅100多個(gè)車位。在老舊小區(qū)改造中，城管部門聯(lián)合西湖社區(qū)和上區(qū)物業(yè)公司，對(duì)小區(qū)違規(guī)建設(shè)“小菜園”“小儲(chǔ)藏室”進(jìn)行了統(tǒng)一治理，在綠化帶香樟樹下規(guī)劃生態(tài)停車位，累計(jì)增加480多個(gè)車位。

　　黃岡市城管執(zhí)法委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年，城區(qū)為了緩解停車難問題，在老舊小區(qū)改造過程中，通過打通圍墻、挖掘各類可利用建設(shè)場(chǎng)地等方式，對(duì)199個(gè)老舊小區(qū)重新規(guī)劃停車位，截至目前已累計(jì)新增停車泊位2319個(gè)。

　　“停車位是謀劃出來的。”秦海軍說，緩解停車難、停車亂的關(guān)鍵是因地制宜，深度挖掘邊角閑置地塊，城管部門還按照“應(yīng)劃盡劃”原則，在城區(qū)36條具備條件的主次干道人行道施劃停車泊位，今年1至6月已施劃停車泊位1433個(gè)，計(jì)劃年底至少完成2000個(gè)。

　　建設(shè)智慧系統(tǒng)緩解商圈停車壓力

　　在黃州商城開店的張先生最近發(fā)現(xiàn)，商城周邊秩序好了不少。

　　黃州商城位于黃岡市區(qū)中心東門路和涵暉路交界處，是服務(wù)功能齊全的大型商品批發(fā)零售市場(chǎng)，貨車多，顧客多。因建設(shè)年代久遠(yuǎn)，地下被開辟成農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)，沒有停車空間，又因處于交通干道，無法在路邊施劃停車位，停車十分困難。

　　地處鬧市，寸土寸金。“需要建停車位的地方挪不出地，能建的地方需求又不高。”秦海軍說，土地難以協(xié)調(diào)，是新開辟停車場(chǎng)的主要難題。

　　萬達(dá)商圈雖建有停車場(chǎng)，但周邊停車泊位目前免費(fèi)，部分車主長(zhǎng)期無償占用隨意停放，影響商圈車輛有序流通和停車泊位正常供給。

　　堵不如疏，緩解停車難還是要讓車有處可停。在各方推動(dòng)下，齊安國(guó)投以租賃期的形式，在黃州商城周邊租賃閑置用地，建設(shè)停車場(chǎng)，提供200余個(gè)車位，緩解市民停車需求。據(jù)了解，城區(qū)去年建成6處停車場(chǎng)開放1091個(gè)公共停車位，今年又啟動(dòng)8處停車場(chǎng)建設(shè)，新增停車泊位1003個(gè)。

　　齊安國(guó)投相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，下一步，還將引進(jìn)智慧停車系統(tǒng)，對(duì)黃岡城區(qū)公共停車資源進(jìn)行統(tǒng)一管理。萬達(dá)商圈周邊停車位，將安裝地磁設(shè)備進(jìn)行計(jì)費(fèi)，引導(dǎo)車主合理停車，減少“僵尸車”占用車位資源。同時(shí)建設(shè)智慧平臺(tái)，將車位空缺情況及時(shí)在線上公布，減少車主等待和尋找停車泊位的時(shí)間。(湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 金凌云 通訊員 吳正麗 夏彬)